Наклейки на капот першими потрапляють у поле зору того, хто дивиться на машину спереду, тому для цієї деталі ми виділили окремий розділ. Зараз у ньому чотири позиції: аркуш стікерпаку JDM Mix #1 розміром 50×30 см, парний комплект «Розрив металу» — соти, крізь які пробивається помаранчеве світіння, кожна половинка 35×19 см, вінілова тату-стюардеса 32×22 см а для тонкої окантовки — десятиметровий рулон синьої вінілової стрічки в 6 мм. Коли вам потрібен ширший вибір наборів, загляньте в розділ стікербомбінг і стікерпаки — там є кольорові та чорно-білі аркуші того ж формату 50×30 см.
Стікерпак JDM Mix #1 на фото — не одна наліпка, а аркуш із десятків окремих елементів, які ви розкладаєте на капоті самі: щільною групою в куті або розсипом уздовж ребра. Така наклейка на капот добре відволікає погляд від дрібних сколів після камінців, хоча захисною плівкою вона не є. Класичніший варіант — пряма смуга по центру від решітки радіатора до лобового скла: для неї підійдуть смуги без напису завдовжки 135 см (біла й жовта, висотою 16,5 см) або срібна 180×20 см, якщо капот довгий, як у позашляховика чи пікапа.
Соти «Розрив металу» продаються комплектом із двох наклейок 35×19 см не випадково: на капоті їх клеять дзеркально, ліву й праву, обабіч центрального ребра або ближче до решітки, щоб здавалося, ніби під фарбою світиться розпечений метал. Така наклейка на авто на капот найкраще працює на темному кузові — на чорному, графітовому чи темно-синьому капоті помаранчеве сяйво контрастне, а на білому помітно м'якше. Перед поклейкою прихопіть обидві половинки малярським скотчем і відійдіть на кілька кроків, щоб оцінити симетрію з відстані.
Розмір наклейки на капот ви підбираєте за реальною площею вашого капота, а не за картинкою на екрані телефона. Візьміть рулетку й заміряйте найширшу пряму ділянку капота без різких вигинів: саме вона показує, чи ляже аркуш 50×30 см цілим, чи краще розрізати його на кілька груп. Біля кромок, повітрозабірників і штампувань залишайте запас у кілька сантиметрів, бо вініл на згині тримається гірше, ніж на рівному металі. Якщо площа виявиться меншою за макет, ми підкажемо, як скомпонувати елементи, щоб малюнок не обривався на лінії зазору між капотом і крилом.
Капот — найгарячіша зовнішня деталь: двигун прогріває його знизу, сонце зверху, тому вініл тут поводиться інакше, ніж на дверях чи багажнику. Ми радимо клеїти після того, як машина постояла в тіні й метал охолов до температури повітря. На гарячій поверхні клей схоплюється миттєво й не дає поправити положення, а на крижаному металі в морозний день, навпаки, перші години тримає слабко. Ось порядок дій, який ми пропонуємо всім, хто клеїть уперше:
Дрібні бульбашки, що лишилися після прокатки, проколіть тонкою голкою ближче до краю й притисніть пальцем: за день-два повітря вийде саме. Першу мийку з активною піною та апаратом високого тиску відкладіть на кілька діб, а потім не спрямовуйте струмінь у край наклейки з близької відстані. Синя стрічка 0,6 см знадобиться вам, якщо ви хочете підкреслити рельєф ребра або оконтурити великий малюнок: вона повторює плавну лінію й легко ріжеться канцелярським ножем. Підказка, куди що клеїти, — у таблиці.
| Зона капота | Позиція з каталогу | На що зважити |
|---|---|---|
| Центр від решітки до скла | Смуга 135×16,5 см або 180×20 см | Довжина капота по осі |
| Обабіч ребра біля решітки | Пара «Розрив металу» 35×19 см | Симетрія лівої та правої |
| Кут або бічна площина | Стікерпак JDM Mix #1, аркуш пів метра | Можна розрізати на групи |
| Рівна ділянка без штампувань | Тату-стюардеса 32×22 см | Контраст із кольором кузова |
| Ребро чи контур малюнка | Стрічка 0,6 см × 10 м | Лише плавні лінії, без зламів |
Вінілова дівчина-стюардеса в стилі тату має розмір 32×22 см — це компактний сюжет для тих, хто не хоче закривати весь капот, а шукає один помітний акцент. Купити такий формат вам варто, якщо на вашому капоті є рівна ділянка без ребер: малюнок вирізано по контуру, тож колір кузова проглядає між лініями і стає частиною зображення. Схожі готові дизайни в спортивному дусі — стікерпак MARTINI Racing 49×29 см, JDM Mix #2, набори логотипів — шукайте серед того, що ми зібрали в розділі тюнінг наклейки на авто.
Написи всередині, під кришкою, — окрема задача: це технічне маркування на внутрішньому боці капота й на агрегатах, яке з роками вигорає, тріскається або відклеюється. Готових наборів під конкретні моделі в каталозі немає, тож такі наклейки під капот ми відновлюємо під замовлення за вашою фотографією чи кресленням. Так само працюємо, коли потрібна графіка на всю площу, логотип марки на кшталт BMW чи об'ємний 3D-елемент: оформіть велику наклейку на капот під замовлення, надішліть заміри й побажання щодо кольору, а ми підготуємо макет і погодимо його з вами перед друком.
Капот рідко оформлюють окремо від решти машини, тому продумайте композицію цілком: смуга з капота логічно продовжується на дах і кришку багажника, а соти чи стікерпак перегукуються з такими ж акцентами на крилах. Для цього в каталозі є наклейки на інші деталі кузова — бампер, двері та стійки, бокові дзеркала. Якщо сумніваєтеся, який варіант обрати під колір і форму вашого авто, надішліть нам модель і фото спереду: ми порадимо формат і розмір, що ляже без підрізання.